- ООО «ИМПОРТ-ТРАКТОР»
- ОГРН: 1227700320760 от 06.06.2022
- ИНН: 7751224261
- КПП: 775101001
- Банк: 044525225 ПАО Сбербанк
- Р/с: 40702810840070005496
- К/с: 30101810400000000225
- БИК: 044525225
- Юридический адрес: 108830, г Москва, п. Вороновское, кв-л 138, д 6, стр. 7, этаж 1, помещение 1
Скидка изменяется в зависимости от оборотов за последние 3 месяца
от 50 000 ₽
до 200 000 ₽
до 200 000 ₽
до 3%
от 200 000 ₽
до 500 000 ₽
до 500 000 ₽
до 5%
от 500 000 ₽
до 1 000 000 ₽
до 1 000 000 ₽
до 10%
от 1 500 000 р.
до 15%
Звоните
нашим экспертам
Бренды запчастей
Наши рейтинги
Мосты для сельхозтехники от «Кронос»
Мост трактора или другой техники — узел, который передает крутящий момент на колеса. Выход из строя его элементов ведет к потере управляемости и быстрому износу шин. Компания «Кронос» предлагает мосты в сборе и детали для восстановления ходовой части.
Ассортимент мостов и комплектующих к ним
Номенклатура
Поставляем мостовые узлы и запчасти для основных типов сельхозмашин. В ассортименте представлены как сборные мосты для различной спецтехники, включая комбайны и мотоблоки, так и отдельные детали для ТО и ремонта.
Поставляем оригинальные запчасти, полностью соответствующие заводским стандартам. Благодаря этому детали легко устанавливаются, не дают вибраций и отрабатывают заявленный ресурс.
Подбираем мосты для колесного трактора или других спецмашин с учетом всех параметров. Определяем марку и модель техники, тип привода, передаточное число главной пары, способ крепления, ширину колеи. Особое внимание уделяем выбору передних ведущих мостов для тракторов.
Каталог содержит подробные описания с фото и техническими характеристиками. Для каждого узла указаны совместимые модели, размеры, вес, тип тормозной системы. Это позволяет точно идентифицировать нужную запчасть для переднего или заднего моста трактора даже при отсутствии маркировки.
Основные категории
- Передние мосты для тракторов. Обеспечивают точное управление и устойчивость машины. Подразделяются на управляемые и ведущие версии. В полноприводных моделях устанавливаются сложные конструкции со ШРУСами.
- Задние мосты для тракторов. Несущие узлы, передающие основное тяговое усилие. Конструкция объединяет корпус редуктора, дифференциал, полуоси и тормозные механизмы.
- Мосты для мини-тракторов и мотоблоков. Компактные узлы для малой техники сохраняют все функции полноразмерных аналогов. Несмотря на небольшие габариты, отличаются высокой надежностью.
- Комплектующие для ремонта мостов. Позволяют восстановить узел без полной замены. Каталог запасных частей включает поворотные кулаки, полуоси, ступицы, подшипники, сальники.
- Редукторы и дифференциалы. Распределяют крутящий момент и относятся к основным для любых ведущих мостов тракторов. От их состояния напрямую зависят тяговые характеристики и долговечность трансмиссии.
Плюсы покупки моста для мотоблока или другой техники в «Кроносе»
Гибкость расчетов
Создаем комфортные финансовые условия. Клиентам доступны безналичный расчет, оплата долями, рассрочка, кредит с выгодными ставками.
Прозрачный возврат
Неподошедший узел можно вернуть в течение 14 дней для самовывоза и 7 дней для онлайн-заказа. Вернем деньги за вычетом доставки.
Экспертные советы
Помогаем с подбором идеально совместимых тракторных мостов. Консультируем по вопросам их монтажа и корректной эксплуатации.
Гарантийный пакет
На все мосты и комплектующие распространяются гарантийные обязательства. Срок действия зависит от категории изделия.
Налаженная логистика
Организуем надежную доставку продукции по России и в страны ЕАЭС. Крупногабаритный товар отправляется специализированным транспортом.
Технический сервис
Проводим ТО и ремонт техники в авторизованных центрах. Возможен выезд мастера к вам в течение 1−3 дней после подачи заявки.
Советы экспертов компании «Кронос»
Ведущие мосты
При выборе переднего ведущего моста для трактора нужно учитывать его тип — балочный или арочный.
- Балочные мосты: За счет жесткой цельнолитой конструкции идеально подходят для работы с тяжелым навесным оборудованием (фронтальными погрузчиками) и на каменистых почвах. Машины выдерживают огромные вертикальные нагрузки, но имеют чуть меньший клиренс.
- Портальные (арочные) мосты: благодаря сложной конической передаче позволяют увеличить дорожный просвет. Это особенно важно при междурядной обработке высоких пропашных культур, чтобы не повреждать растения.
Как распознать износ моста
Рекомендуем обратить внимание на верные признаки усталости агрегата.
- Специфический гул. Усиливающийся при наборе скорости или под нагрузкой звук говорит об износе подшипников или нарушении зацепления в главной паре.
- Потеки масла. Свидетельствуют о повреждении сальников. Если их не заменить, масляное голодание приведет к перегреву и разрушению шестерен.
- Люфт в поворотных кулаках. На передних мостах это оборачивается потерей управляемости и быстрым старением резины.
- Металлический хруст при повороте. Явный признак выхода из строя ШРУСов или крестовин.
«Кронос»: гарантированная надежность!
Хотите купить долговечный мост на трактор или другую спецмашину?
Обращайтесь, и мы обеспечим вашу технику качественной ходовой частью для продуктивной работы.
